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处置坚瑞沃能所剩“烂摊子” 天奈科技实控人出手了

《科创板日报》(南京,记者王俊仙)讯,12月24日晚间,天奈科技发布公告称,将处置13辆抵债电动大巴车,接手方为实控人旗下公司。天奈科技被称为国内“碳纳米管龙头”企业,主

 《科创板日报》(南京,记者王俊仙)讯,12月24日晚间,天奈科技发布公告称,将处置13辆抵债电动大巴车,接手方为实控人旗下公司

天奈科技被称为国内“碳纳米管龙头”企业,主要产品为碳纳米管、石墨烯及其复合材料。并不涉及电动车业务,为何此次会处置电动车?

原来,这是前大客户——坚瑞沃能抵债资产。

坚瑞沃能及其下属公司沃特玛是天奈科技2017年第一大客户,2018年退出前五大客户名单,因为沃特玛2017年资金链出现问题,而天奈科技则因无法收回应收账款计提减值准备,从而导致2017年全年亏损。

天奈科技此后通过商业承兑汇票置换、抵债协议等,努力收回款项。

其中,天奈科技与坚瑞沃能协商后,2018年共取得104辆大巴车作为抵债资产,包括13辆南京金龙+25辆扬州亚星+66辆中车时代品牌大巴车。其中30辆中车时代已销售给瀚瑞租赁。

而天奈科技实控人郑涛、严燕、张美杰及蔡永略做出“兜底”承诺,确保天奈科技在2019年年底前能收回剩余74辆大巴车(13辆金龙+25辆亚星+36辆中车时代)账面价值。

具体为,若在今年底前无法完成抵债大巴车处置,将按照账面价值购买;若处置价格低于账面价值,实控人则进行补偿;若高出账面价值,则高出部分归天奈科技所有。

此后,天奈科技与镇江新区润港客运服务公司签订《买卖合同》,向其销售60辆电动大巴车,并于今年底前完成过户,1辆电动大巴车公司自用。

随着时间推进,距离年底还剩一周时间,原定解封13辆南京金龙大巴车还处于查封状态,实控人也为此开始动作。

根据昨日公告,天奈科技将向镇江新纳出售上述13辆金龙大巴车。

资料显示,镇江新纳成立于12月4日,严燕持股75%、蔡永略持股25%,因此为天奈科技实控人控制企业。

天奈科技方面对此表示,镇江新纳是为履行首发上市时相关承诺,专为本次交易而设立法人。待74辆大巴车在年底前完成过户,实控人上述承诺就全部履行完毕了。

 
 
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